Contrôle technique

Le contrôle technique (HU) compte, en Allemagne, parmi les principaux contrôles obligatoires, prescrits par la loi, pour la sécurité et l'éco-compatibilité de votre véhicule sur la voie publique. Il confirme la conformité du véhicule aux dispositions en vigueur.

Remarque : Depuis le 1er janvier 2010, le contrôle antipollution (AU) est intégré au contrôle technique comme module indépendant. En cas de réalisation séparée, il peut s'écouler au maximum un moins entre les deux contrôles. Les « anciennes » plaques du contrôle antipollution perdent leur validité et sont enlevées au cours du contrôle technique suivant.

Sur l'inscription du certificat d'immatriculation pièce I (Zulassungsbescheinigung Teil I) (autrefois : Fahrzeugschein (carte grise)) et sur le macaron de contrôle de forme ronde, apposé sur la plaque d’immatriculation arrière, on peut lire l'échéance du prochain contrôle technique. Le rapport d’analyse du contrôle technique est à conserver jusqu’au prochain contrôle technique et à présenter sur demande.

Certains camions, omnibus, voitures et remorques à usage commercial, avec une masse totale admissible de plus 3,5 tonnes doivent faire l’objet, chaque année, d’un contrôle technique.

Note : Les macarons pour le contrôle technique (HU) ne sont plus valides après expiration du mois correspondant indiqué. Les contrôles sont donc à réaliser au plus tard à la date mentionnée. Une prolongation du délai pour le contrôle technique (HU) par un report du délai de présentation est impossible.

Le détenteur du véhicule doit remédier, dans les meilleurs délais, aux dysfonctionnements qui ont été constatés lors du contrôle technique. En cas de contrôle prolongé, le véhicule doit être représenté au plus tard dans un délai d'un mois.

Aucune demande électronique attribuée disponible.

Plus d'information

Les nouveaux véhicules doivent, en règle générale, après trois ans, être présentés au contrôle technique, puis les contrôles doivent être réalisés tous les deux ans auprès du Centre de contrôle technique pour la circulation des véhicules automobiles (Technische Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr) ou d’une organisation de surveillance homologuée. Vous trouverez de plus amples informations au chapitre « Informations complémentaires et liens » (Weiterführende Informationen und Links).

Note de publication

Le présent texte a été rédigé, dans sa version d'origine allemande, en étroite collaboration avec les services compétents. Le Verkehrsministerium l'a activé le 01.07.2019. Seul le texte allemand a force obligatoire. Le Land n'assume aucune responsabilité quant à la traduction des textes.
En cas de doutes, de questions ou de problèmes, adressez-vous directement à l'autorité compétente.